259
Bearbeitungen
Right to Repair: Unterschied zwischen den Versionen
keine Bearbeitungszusammenfassung
MikO (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
MikO (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 14: | Zeile 14: | ||
=== Unterhaltungselektronik === | === Unterhaltungselektronik === | ||
Seit der Einführung der [[w:iPhone|iPhone]] im Jahr 2007 ist das [[w:Smartphone|Smartphone]] auf dem Vormarsch. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger, dem ''Handy'', ist das Smartphone kein anwendungsgebundenes Gerät mehr, sondern ein vollständiger Computer in der Hosentasche. Da die mobilen Geräte so zum Einen ein wichtiger Pfeiler für die Teilhabe am alltäglichen Leben darstellen und der Endnutzer zum Anderen wesentlich mehr in ein solches Gerät investieren, sind die Langlebigkeit und die Reparaturfreundlichkeit der Geräte von hohem Stellenwert. Zusätzlich ist der Umweltaspekt anzuführen, denn in Produkten aus der Kategorie der Unterhaltungselektronik werden viele, endliche Ressourcen wie Gold und seltene Erden verbaut, der Prozentsatz des sogenannten "E-Waste" steigt von Jahr zu Jahr an, im Jahr 2020 wurde ein Anstieg von 21 Prozent in fünf Jahren verzeichnet<ref>[https://www.unbonn.org/index.php/de/news/globaler-elektroschrott-anstieg-um-21-prozent-5-jahren Onlineartikel | Seit der Einführung der [[w:iPhone|iPhone]] im Jahr 2007 ist das [[w:Smartphone|Smartphone]] auf dem Vormarsch. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger, dem ''Handy'', ist das Smartphone kein anwendungsgebundenes Gerät mehr, sondern ein vollständiger Computer in der Hosentasche. Da die mobilen Geräte so zum Einen ein wichtiger Pfeiler für die Teilhabe am alltäglichen Leben darstellen und der Endnutzer zum Anderen wesentlich mehr in ein solches Gerät investieren, sind die Langlebigkeit und die Reparaturfreundlichkeit der Geräte von hohem Stellenwert. Zusätzlich ist der Umweltaspekt anzuführen, denn in Produkten aus der Kategorie der Unterhaltungselektronik werden viele, endliche Ressourcen wie Gold und seltene Erden verbaut, der Prozentsatz des sogenannten "E-Waste" steigt von Jahr zu Jahr an, im Jahr 2020 wurde ein Anstieg von 21 Prozent in fünf Jahren verzeichnet<ref>[https://www.unbonn.org/index.php/de/news/globaler-elektroschrott-anstieg-um-21-prozent-5-jahren Onlineartikel von ''UN Bonn''], aufgerufen am 22. März 2023</ref>. Dies ist unter Anderem auf die schlechten Reparaturbedingungen zurückzuführen. Beispielhaft für Probleme mit der Aktuellen Lage bezüglich Reparatur von Elektronik sind: | ||
*Smarthphonehersteller bieten viele Ersatzteile erst gar nicht an, und wenn doch dann zu Preisen die eine Reparatur unwirtschaftlich machen | |||
*der Hersteller [[w:Apple|Apple]] verbaut beispielsweise in seinen Notebooks den sogenannten "T2-Chip". Dieses [[w:Coprozessor|Coprozessor]] kann nicht als Ersatzteil nachgekauft werden, die Firmware auf dem Chip kann nicht ausgelesen werden. Hat dieser eine, kleine Chip einen Defekt, muss das gesamte Gerät auf den Müll wandern | |||
*Apple wendet ebenfalls ein Verfahren an, in welchem verschiedene Komponenten eines Smartphones [[w:Kryptografisch|kryptografisch]] aufeinander geprägt werden. Dieses Verfahren steht weder dem Endverbraucher noch unabhängigen Werkstätten zur verfügung, sodass diese beispielsweise ein fehlerhaftes Display nicht tauschen können, da das Ersatzteil mangels Pairing (trotzdem es sich um ein original Ersatzteil handelt) den Dienst verweigert | |||
*Fast ausnahmslos alle Hersteller bieten keine Möglichkeit an, [[w:Schaltpläne|Schaltpläne]] für Ihre Geräte zu erwerben. Dies erschwert eine Fehleranalyse als Grundlage eine Reparatur enorm, aufgrund der hohen Komplexität der Geräte | |||
===Automobilindustrie=== | |||
Der Traktoren- und Landwirtschaftsmaschinenhersteller John Deere hat im Jahr 2020 für Aufsehen gesorgt, als dieser von US-amerikanischen Landwirten mit einer Sammelklage überzogen wurde<ref>[https://www.nytimes.com/2020/10/23/climate/right-to-repair.html Artikel der ''New York Times''], aufgerufen am 22. März 2023</ref>. Der Hersteller hatte die Fahrzeuge seiner Kunden mittels Software deaktiviert, wenn diese eigenständig Reparaturen daran vorgenommen und/oder dazu Ersatzteile von Drittanbietern verwandt hatten. | |||
==''"Right to Repair"'' im Maschinendeck== | |||
Als Verein von Hackern und Bastlern vereinigt sich der Maschinendeck Trier e.V. voll und ganz hinter den Ideen von ''"Right to Repair"''. Viele Mitglieder unterstützen das ''Repair Café Trier'', der Verein selbst (als juristische Person) ist Mitglied im ''Verbund offener Werkstätten'' und unterstützt so auch die Idee ''"reparieren statt wegwerfen"''. | |||
==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
*[https://repair.eu Webseite der europäischen ''"Right to Repair"'' Kampagne] | *[https://repair.eu Webseite der europäischen ''"Right to Repair"'' Kampagne] | ||
*[https://repaircafe-trier.de Webseite des ''"Repair Café Trier"''] | |||
*[https://www.offene-werkstaetten.org Webseite des ''"Verbund offener Werkstätten"''] | |||
==Referenzen== | ==Referenzen== | ||
<references /> | <references /> | ||